中国交建36家子公司利润排行榜
中国交通建设股份有限公司（简称中国交建）作为中交集团重要控股子公司，对其经营成绩起着决定作用。2018 年，中交集团位列世界 500强第 91 位，在国务院国资委对中央企业经营业绩考核中连续 13 年为 A 级；连续 3 年荣膺 ENR 全球最大国际承包商第 3 名，连续 12 年稳居亚洲最大国际工程承包商和中国企业第 1 名。
一、母公司利润分析
2018年中国交建实现营业收入 4,908.72 亿元，归属于公司股东的的净利润为 196.80 亿元，每股收益为1.15 元，新签合同额 8,908.73 亿元。截至 2018 年 12 月 31 日，在执行未完工合同金额为 16,897.38亿元，业务储备充足，为其持续稳健发展提供了强有力的支持与保障。
新签合同额增长率
2018年新签合同额比重
在新签合同中，各业务以 PPP 投资类项目形式确认的合同额为 1,523.25 亿元（其中：参股项目依照股权比例确认的合同额为 379.51 亿元），约占公司新签合同额的 17%，同比减少 18.76%。上述投资类项目涉及的总投资概算为 3,303.21 亿元，公司在设计与施工环节中预计可以承接的建安合同额为 2,397.14 亿元。
业务比重
其中，来自于海外地区的新签合同额为 1,590.13 亿元（约折合 235.32 亿美元），占新签合同额的 18%，同比减少 25.98%。其中，新签合同额在 3 亿美元以上项目 16 个，总合同额 129.91 亿美元，占其集团全部海外新签合同额的 55%。经统计，截至 2018 年 12 月 31 日，公司共在 139 个国家和地区开展业务，其中，在建对外承包工程项目共计 850 个，总合同额约为 1,093 亿美元。
近三年会计数据
2018 年，中国交建实现营业收入 4,908.72 亿元，上年同期为 4,609.46 亿元，增长 6.49%。实现毛利 662.02 亿元，上年同期为 635.93 亿元（扣除后），增长 4.10%。毛利率达 13.49%，较上年同期下降 0.31 个百分点（扣除后）。实现营业利润 251.77 亿元，上年同期为 261.53 亿元（扣除后），减少 3.73%。营业利润率达 5.13%，较上年同期下降 0.54 个百分点（扣除后）。持续经营净利润为 202.94 亿元，增长 11.90%。归属于母公司股东的净利润为 196.80 亿元，而上年同期为 205.81 亿元，减少 4.37%。每股收益为 1.15 元。归属于母公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 176.31 亿元，而上年同期为 150.26 亿元，增长 17.34%。
2018年四季度营业收入
二、子公司利润分析
净利润
净利润是指公司利润总额缴纳了所得税后剩下的利润，净利润是一个企业经营的最终成果。净利润多，企业的经营效益就好；净利润少，企业的经营效益就差，它是衡量一个企业经营效益的主要指标。因此可见，一个公司的利润关乎企业的经济效益，净利润多企业的经营效益就好。
2018年净利润排行：
2018年子公司净利润排名（单位：万元）
排名 公司名称 净利润
1 中国路桥工程有限责任公司 329,566
2 中交投资有限公司 237,143
3 中国港湾工程有限责任公司 223,039
4 中交第四航务工程局有限公司 197,658
5 中交疏浚（集团）股份有限公司 126,692
6 中交一公局集团有限公司 126,608
7 中交第二航务工程局有限公司 123,308
8 中交城市投资控股有限公司 111,926
9 中交路桥建设有限公司 105,757
10 中交第四公路工程局有限公司 105,365
11 中交第二公路工程局有限公司 103,817
12 中交第一航务工程局有限公司 92,687
13 中国公路工程咨询集团有限公司 48,450
14 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 47,689
15 中交财务有限公司 43,194
16 中交国际（香港）控股有限公司 43,059
17 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 40,869
18 中交公路规划设计院有限公司 40,819
19 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 38,405
20 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 36,362
21 中交建融租赁有限公司 35,193
22 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 28,163
23 中交第三航务工程局有限公司 27,854
24 中交第三公路工程局有限公司 25,779
25 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 22,761
26 中交基础设施养护集团有限公司 11,569
27 中交机电工程局有限公司 4,952
28 中交水运规划设计院有限公司 3,693
29 中交西安筑路机械有限公司 3,025
30 中交海洋投资控股有限公司 2,083
31 中国公路车辆机械有限公司 1,942
32 中交投资基金管理 （北京）有限公司 715
33 中交铁道设计研究总院有限公司 449
34 中和物产株式会社 -4,439
35 中国交通物资有限公司 -6,628
36 中交资产管理有限公司 -159,228
2018 年是中国交建坚持稳中求进总基调和内涵式发展、整体运行稳中趋优的一年。传统业务直面严峻形势，其通过提升策划与引领，加大经营力度，继续深挖市场存量，夯实发展根基，抢抓基建“补短板”和区域战略通道、港口整合等机遇，快速跟进、占得先机。新兴业务扩容增效，在轨道交通、流域综合治理、城市相关业务等方面取得了新的突破。
这一年，它以使命担当圆满完成海南工程、港珠澳大桥建设等一批永载史册的重大工程；以全产业链优势助推京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等区域调和发展；以责任践行绿色发展理念，构建美丽中国，推进永定河、锦江、沱江等治理项目实施，在交通强国、海洋强国、绿色中国等关键领域和重要关头，挺起了大国重器的脊梁。
（以上数据来源于中国交建官方年度报告。如有错误之处，欢迎评论指正）
中建八大局2018经营利润如何？
中国建筑工程总公司，简称中建总公司、中国建筑，正式组建于1982年，其前身为原国家建工总局，被誉为中国建筑第一企业，备受工程人关注和仰慕。2018年全年新签合同额 2.63 万亿元，同比增长 7.1%；完成营业收入近 1.20 万亿元，同比增长13.8%；实现归属于上市公司股东的净利润 382.4 亿元，同比增长 16.1%。公司位居《财富》“世界 500 强”第 23 位，中国企业 500 强第 3 位。
中建旗下全资控股的8个数字局一直以来也是各级建企争相学习和效仿的对象。这八大工程局是我国建企里面实力强劲的企业，其业务领域趋同，但又各有侧重。那么经营实力到底谁更强呢？今天从新签合同额、营业收入、净利润、分派的现金股利、鲁班奖五个维度梳理，向大家展示一下。
一、新签合同额
本年新签合同额直接反映企业当年承揽业务水平,是今后一段时期内企业发展生产后劲的重要“晴雨表。它代表着公司未来还可用的余粮，当然是越多越好。八个工程局的新签合同额统计结果如下：
2018年，中国建筑还有两家王牌工程局的新签合同额竟然突破了四千亿元大关。其中，中建八局全年新签合同额4095亿元，中建三局新签合同额4553亿元，这规模足足可以媲美一些建筑央企集团，真是令人赞叹。
中建二局2018年实现新签合同额突破三千亿元大关，达到3139亿元。
如果分为三层的话大致如下：
第一层：三局和八局，2018三局的新签合同额远远高于八局，相差数额达458亿元
第二层：二局和五局、七局、一局、四局，2018年四局、五局和七局的新签合同额奋起直追，相比2017高了很多，不再是位于第三层。
据有关文章披露六局今年新签合同额也超2000亿，具体数值暂时还没有通报。
二、营业收入
营业收入是指企业在从事出售商品，提供劳务和让渡资产使用权等日常经营业务过程中所形成的经济利益的总流入。分为主营业务收入和其他业务收入。总结这八个工程局2018年的营业收入如下：
2018年，中国建筑两家王牌工程局的营业收入突破了两千亿元大关。其中，中建八局实现营业收入2146亿元，同比增长36%；中建三局完成营业收入2373亿元。这两家工程局是中国建筑当之无愧的龙头工程局。中建二局营业收入1338亿元，同比增长16.0%，比前面几个工程局规模大了不少。
中建一局完成营业收入1006亿元，中建四局营业收入也大约在1000亿元左右，中建五局营业收入1023亿元。这三个工程局的规模大体相当。
中建七局完成营业收入830亿元，同比增长37.3%。中建六局营业收入的具体数字暂时没有公布，它会不会是八大局里面的一批黑马呢，让我们拭目以待。
三、净利润
净利润是指公司利润总额缴纳了所得税后剩下的利润，净利润是一个企业经营的最终成果。净利润多，企业的经营效益就好；净利润少，企业的经营效益就差，它是衡量一个企业经营效益的主要指标。八个工程局的净利润统计结果如下：
2018八个工程局的净利润增长较快。大致可以分为3层：
第一层：三局和八局，二者近3年的净利润远超其余六个局。
第二层：二局、五局位于第二层
第三层：七局和一局，净利润数值相对一致。
第四层：四局和六局。其中，四局的年净利润较高。
2018年八大局净利润数据统计 单位（千元）
四、分派的现金股利
现金股利是以现金形式分配给股东的股利。从投资者来看，之所以 投资于股票，目的在于获得丰厚的现金股利。而从公司董事会来看，为着企业的发展，需要保留足够的现金以增置设备和补充 周转资金，希望把股利限制在较低水平上。但企业发放股利的多少，又直接影响到公司 股票的市场价格，进而影响到公司筹集资本 的能力。
一局、三局、七局最高，其余三局、四局、五局、六局、八局相对较低。
2018年八大局分派的现金股利 单位（千元）
五、鲁班奖
中国建筑工程鲁班奖（简称“鲁班奖”），是中国建筑行业工程品质最高荣誉奖，是荣誉和实力的体现，是企业呈现给业界一张最好用的名片。
八局数量最多，二局、三局相差一项，三局、五局、六局数量相等。四局、七局最少。
维度对比
维度
最强工程局
新签合同额
中建三局、中建八局
营业收入
中建三局、中建八局
净利润
中建三局、中建八局
分派的现金股利
中建二局、中建一局
中建七局
鲁班奖
中建八局、中建三局
总得来说，从单个角度而言，八个工程局，各自有各自的特色。若论总体实力的话，目前综合实力最强的两个企业要数中建三局和中建八局。
（以上数据来源于公共平台和中国建筑官方年度报告。如有错误，欢迎评论指正。）
中国中铁46家子公司利润排行榜
内容来源于中国中铁发布的2018年年度报告，截止2018年12月31日报告期间内，中国中铁主要子公司经营情况如下：
2018年中国中铁各子公司净利润排行如下：
公司名称 净利润
中铁资源集团有限公司1,824,709
中铁建工集团有限公司1,658,045
中铁高新工业股份有限公司1,510,835
中铁四局集团有限公司1,467,678
中铁信托有限责任公司1,229,669
中铁置业集团有限公司1,200,439
中铁城市发展投资集团有限公司1,183,033
中铁一局集团有限公司1,071,647
中铁电气化局集团有限公司1,011,930
中铁大桥局集团有限公司1,006,876
中铁五局集团有限公司813,344
中铁三局集团有限公司779,774
中铁二院工程集团有限责任公司692,331
中铁财务有限责任公司688,267
中铁二局集团有限公司675,850
中铁七局集团有限公司544,400
中铁开发投资集团有限公司521,902
中铁八局集团有限公司492,379
中铁南方投资集团有限公司479,153
中铁工程设计咨询集团有限公司411,154
中铁交通投资集团有限公司367,816
中铁文化旅游投资集团有限公司319,020
中铁物贸集团有限公司285,721
中铁十局集团有限公司247,998
中铁国际集团有限公司227,592
中铁上海工程局集团有限公司189,341
中铁隧道局集团有限公司179,485
中铁北京工程局集团有限公司151,726
中铁资本有限公司137,649
中铁六局集团有限公司124,746
中铁大桥勘测设计院集团有限公司88,757
中铁武汉电气化局集团有限公司77,951
中铁(上海)投资集团有限公司63,721
中铁广州工程局集团有限公司47,399
中铁九局集团有限公司42,849
中铁第六勘察设计院集团有限公司37,730
中铁(平潭)投资建设有限公司35,228
中铁科学研究院有限公司34,777
中铁华铁工程设计集团有限公司27,979
中铁投资集团有限公司19,271
中铁东方国际集团有限公司13,960
中铁人才交流咨询有限责任公司18
铁工(香港)财资管理有限公司-52
中铁贵阳投资发展有限公司-1,576
中铁广州建设有限公司-2,010
中铁二局建设有限公司-4,370,673
根据本报告期，中国中铁子公司净利润占合并净利润 10%以上子企业为：中铁资源集团有限公司。中铁资源集团有限公司2018年营业收入为125.01亿元，营业利润21.3亿元，实现净利润18.24亿元，归属于母公司净利润为17.06亿元。
各地龙头建企2018年业绩如何？
在建筑行业，除了大家大家特别熟悉的“中字头”企业，比如中国建筑、中国中铁、中交集团、中国中冶等等，不少地方的建筑企业也拥有较强的实力，比如上海建工、四川路桥、隧道股份等等。
上海建工
上海建工集团是国务院和上海市政府重点扶持的大型企业集团，下辖全资、控股企业300余家，拥有总资产238亿元，国家所有者权益48亿元，具有建设部核发的国内最高等级的房屋建筑和市政公用工程总承包双特级资质;同时还具有商务部核准的进出口经营权和外交部授权的因公外事审批权;集团形成了建安主业、工业、房产、投资四大发展板块。2018年10月，上海建工集团登上福布斯2018年全球最佳雇主榜单。
2018年新签合同额3,037.12 亿元，较上年同期增长 17.68%。营业收入1705.46亿元，同比增长20.03%。归属于上市公司股东 的净利润27.80亿元，同比增长7.56%。基本每股收益0.29元，同比增长3.57%。经营规模在美国《工程新闻记录》杂志公布的“2018年ENR全球最大250家工程承包商”中位列第9位，在《财富》“2018年中国500强”中位列第61位。
2019年公司的生产经营的预期目标为实现营业收入 1860 亿元，新签合同额 3305 亿元。
正平路桥
正平路桥建设股份有限公司为青海省路桥工程施工行业的龙头企业,主营业务为:路桥工程的施工、养护、勘测设计、试验检测,以及钢波纹涵管、钢波纹板桥等工程设施产品的生产与出售,核心业务领域分别为基础设施投资、路桥建设、工程设施制造、路桥养护四大板块。公司自1993年成立以来,路桥建设主营业务一直保持稳定发展,涉及的地域也从青藏高原辐射到了全国。凭借二十多年来积累的施工建造、项目管理和技术品牌优势,为客户提供涵盖基础设施建设项目各阶段的综合解决方案；多规格、高品质的工程设施产品,满足公路、铁路、水利、能源等基础设施建设需求。公司的产业链不断向路桥建设的上下游延伸和拓展,尤其是在2016年9月上市以后,已从传统的路桥工程施工建造,逐步向交通及城市基础设施领域项目的投资、建设、管理、运营、维护,“五位一体”的投资建设运营商转型。
2018 年，全年公司新签合同额 102.84 亿元，实现营业收入 281,226.67 万元，同比上升 83.72本期收购贵州水利51%股权，合并期贵州水利实现收入 128,511.44 万元，占合并营业收入的 45.70 %；归属于母公司所有者的净利润 6,977.69 万元，同比增加 58.89%，扣除同一控制下合并 报表中对归属于母公司所有者利润追溯调整影响 338.79 万元后，同比增加 47.51%。
四川路桥
四川路桥建设集团股份有限公司由四川公路桥梁建设集团公司发起创立于1999年,于2003年3月在上海证券交易所挂牌交易(简称四川路桥,股票代码600039),是四川省交通系统A股上市企业;2012年,路桥集团和路桥股份通过重大资产重组实现整体上市,母公司为四川省铁路产业投资集团有限责任公司。公司主要从事交通基础设施的设计、投资、建设和运营,核心子公司四川公路桥梁建设集团有限公司是一家具备公路工程设计施工总承包特级资质的路桥施工企业,业务遍布国内绝大多数省份,以及非洲、中东、东南亚、欧洲等多个海外国家和地区,工程建设科技水平处于国内外领先地位。
2018年公司实现营业收入400.19亿元，同比增长22.15%；实现归属于上市公司股东的净利润11.72亿元，同比增长10.11%；基本每股收益0.32元，同比下滑1.9%。公司拟向全体股东每10股派送现金红利0.5元(含税)。
主营业务板块， 2018年累计中标工程施工项目186个，中标金额约691.02亿元，同比增长45.63%，在特大项目、特长隧道、特殊桥型大桥等方面均有斩获。
工程建设板块，2018年公司完成施工类营业收入305.19亿元，同比增长22.66%。交通基础设施投资运营板块，2018年成德绵、成自泸、内威荣、自隆、江习古5条高速公路共实现营业收入12.78亿元，同比增长19.89%。
2019年将围绕“专业化、多元化、一体化、国际化”方向，抓好“四个坚持”，加快具有全球竞争力的一流企业建设步伐，力争实现营业收入450亿元，新增市场竞争份额200亿元，完成投资100亿元以上，全力支撑铁投集团“建成‘千亿企业’挺进‘世界 500 强’”，把企业改革发展全面推向新时代。
隧道股份
隧道股份——从上海百年市政服务机构，一路跃变为中国基建板块首家上市公司……如今已成长为全球EPC市场公认的城市基础设施建设运营综合服务商，并凭籍全球84座城市、近千项重大工程的丰富建设管理经验与国内齐全的产业链资源和核心技术，全力为更多城市提供基础设施规划咨询、设计、投资、建造、运营“全生命周期服务”。
截至目前，隧道股份总资产超过千亿，近3年基础设施累计投资额逾1200亿元，企业业务覆盖隧道、轨道交通、道路桥梁、建筑与房地产、水利水务、能源、地下空间、重大装备、绿色材料、数字化业务、建设金融等各个领域。深刻融入城市发展的产品和服务，正让我们的城市生活变得更加便捷、安全与智慧。
2018年年报显示，其营业收入372.66亿元，同比增长18.21%；归属于上市公司股东的净利润19.79亿元，同比增长9.32%。基本每股收益0.63元，同比增长8.62%。
2018年,公司全年各类新签合同订单为588.99亿元,其中施工业务中市政工程类项目增长较为明显,全年累计新签订单189.54亿元,较上年增长近75%。报告期内,公司投资类项目中标总金额为125.08亿元,包括越东路及南延段(杭甬高速—绍诸高速平水口)智慧快速路工程PPP项目(46.54亿)、自贡市水环境综合治理PPP项目(选择社会资本)(24.68亿)等,进度总体可控。
2019年公司的主要经济目标是：力争实现营业收入及归属于母公司净利润相比 2018 年增长 8-10%。
安徽水利
安徽水利开发股份有限公司(股票代码600502)是中国一家集工程施工总承包、房地产综合开发、水资源综引合开发利用、Bestway高新技术开发为一体的优秀上市公司，具有对外经营权。2003年4月15日在中国上海证券交易所挂牌上市。公司三大主营业务为工程施工、房地产开发、水电投资建设与运营。工程施工是安徽水利的传统产业,拥有七个一级资质,具有较强的综合施工能力,承建了南水北调、引江济淮等国家、省部级重点工程,承建的工程先后荣获鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程奖、大禹奖、李春奖等国家级别奖项。
2018年报告期内公司实现营业收入388.28亿元，同比增长9.51%；实现利润总额 11.68 亿元， 同比增长 1.99%，归属母公司所有者净利润8.0亿元，同比增长2.38 %；每股收益0.46元，同比增减-8.00%。
报告期，公司工程施工业务实现营业收入 306.89 亿元，同比增长 2.60%。全年新签施工项目276项，合同额总计525.16亿元，新签合同金额同比降低 9.30%。全年承揽PPP项目12个，在手PPP项目已达40个。
宏润建设
宏润建设集团股份有限公司成立于1994年，为深交所上市公司(股票代码:002062)。公司主要业务包括建筑施工、房地产开发和基础设施项目投资建设。公司拥有市政公用工程施工总承包、房屋建筑工程施工总承包、地基与基础工程专业承包、钢结构工程专业承包、建筑装修装饰工程专业承包壹级资质，公路工程施工总承包、机电安装工程施工总承包和桥梁工程专业承包贰级资质，城市轨道交通工程专业承包资质。
2018年报告期内公司实现营业收入98.88亿元，同比增长21.67%；归属于上市公司股东的净利润3亿元，同比增长10.47%；净资产收益率10.49%；每股收益0.27元，同比增长8.00%。同时，公司拟向全体股东按每10股派发现金红利0.5元。建设建筑施工及市政基础设施投资业务实现营业收入87.84亿元，同比增长27.89%，占公司营业收入比重达到88.84%，较上年度上升4.33个百分点。2018年，公司努力发挥优势，加强市场拓展，积极开发轨道交通、市政路桥等基础设施和政府重大工程项目，建筑业新承接工程超过132亿元。
2019年计划新承接建筑业务168亿元，其中PPP30亿元，实现出售收入108亿元。
山东路桥
山东省路桥集团有限公司是2002年的时候国家建设部核定的全国首批19家公路工程施工总承包特级资质企业之一，公司资产总值14亿元，大型设备2000台（套），多数具有国内国际领先水平。现有一线职工3500人，年施工能力达到50亿元。山东省路桥集团有限公司是在原山东省交通工程总公司基础上改制组建的国有独资大型企业，具有公路工程施工总承包特级、桥梁工程专业承包一级、路面工程专业承包一级、路基工程专业承包一级、房屋建筑工程施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级、钢结构工程施工总承包一级、隧道工程施工总承包二级、公路交通工程专业承包交通安全设施资质，具有直接对外承包经营权。
2018年营业收入为147.68亿元，比上年同期增长19.25%;净利润6.77亿元，较去年同期增加17.17%。归属于上市公司股东的净利润为5.96亿元，比上年同期增长12.70%。基本每股收益为0.6元，比上年同期增长15.19%。
2019年营业目标154．62亿元，净利润7.49亿元。
龙建股份
龙建路桥股份有限公司是隶属于黑龙江省建设集团的国有控股上市公司。公司前身为交通部第四公路工程局,成立于1953年。于2002年3月与原北满特殊钢股份有限公司实施重大重组,将路桥施工优良资产注入并更名上市。龙建股份主营业务为公路工程施工，具有公路工程施工总承包特级资质和对外经营资质，年施工生产能 力为30亿元。经营范围包括承包与其实力、规模、业绩相适应的国外工程项目，对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员等。
2018年营业收入为105.05亿元，比上年同期增长4.39%;归属于上市公司股东的净利润为1.46亿元，比上年同期增长5.02 %。基本每股收益为0.23元，同期增减-8.67%。报告期内公司新增合同订单 156 个项目，合同金额 120.88 亿元。2018 年， 重点培育 PPP 项目，全年获得投资项目 5 个。预计实现利润总额 2.20 亿元，实际完成利润总额 2.17 亿元。
2019 年公司计划新增合同订单不低于 120 亿元，力争达到 130 亿元，预计实现收入 110.60 亿元，预计实现利润总额 2.22 亿元，在建工程优良品率 100%，无较大及以上安全生产责任事故。
北新路桥
北新路桥系经*疆新**维吾尔自治区人民政府批准，由*疆新**生产建设兵团建设工程(集团)有限责任公司作为主发起人，联合*疆新**中基实业股份有限公司、 (以下简称"金石置业")、*疆新**新通达机械工程有限公司(以下简称"新通达")、长安大学四家法人，以发起方式设立的股份有限公司。*疆新**北新路桥集团股份有限公司是一家路桥施工企业,公司主要从事公路工程施工业务,公司取得经营资质包括:施工总承包资质、专业承包资质、对外经营资格拥有国家公路工程施工总承包一级资质,公路路面工程专业承包一级资质,公路路基工程专业承包一级。业务经营范围包括境内与境外,主营高等级道路工程、桥梁工程及水利工程的施工。
2018年全年实现营收102.53亿，同增4.55%，其中主营业务收入101.9亿，较上年同期增加4.21%，归属于上市公司股东的净利润0.53亿，同增5.01%，基本每股收益0.06元。从主营业务构成来看，公司收入仍主要来自于工程施工。2018年公司实现工程施工收入91.41亿元，同比增加7.29%，毛利率7.50%，占主营业务收入的89.70%。
预计2019年营业收入108亿元，归属于母公司净利润0.56亿元。
腾达建设
腾达建设集团股份有限公司的前身是黄岩市政工程公司,创建于1972年7月,1995年经省政府批准,改制组建成立集团公司,具有建设部颁发的市政公用工程总承包特级、公路工程施工总承包一级资质和公路路基工程、公路路面工程,桥梁工程专业承包一级资质,房屋建筑工程施工总承包一级、建筑装修装饰工程承包二级资质及轨道交通专业承包资质。腾达集团是集市政、公路、建筑、装饰、轨道交通、房地产为一体的大型综合性建设企业集团、主要从事城市道路、桥梁、高架道路、轨道交道、污水处理、高速公路、房屋建筑等工程,并已向投资领域和房地产业拓展。
归属于上市公司股东的净利润：14,357.95万元。因本期公司收购同一控制下的企业而对上期会计报表进行调整，调整后归属于上市公司股东的净利润：24,703.72万元。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润：13,846.38万元（调整前后相同）。每股收益：0.09元。因本期公司收购同一控制下的企业而对上期会计报表进行调整，调整后每股收益：0.15元。2018年1月至12月，公司及下属子公司中标项目共计15个，均为建筑施工业务合同，金额合计82.04亿元，同比增长90.03 %。
成都路桥
成都市路桥工程股份有限公司成立于1988年，注册资本金7.37亿元。于2011年11月3日在深圳证券交易所上市交易，股票代码：002628，股票简称:成都路桥。公司是一家集投融资、建设管理、运营基础建设项目为主业、融合多元产业发展的企业集团。主要从事国内、国际道路、桥梁、隧道、市政、交通设施工程等项目投资、施工及项目建设管理服务等。公司资质覆盖全面。拥有公路工程施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级和公路路基工程专业承包一级、公路路面工程专业承包一级、桥梁工程专业承包一级、隧道工程专业承包一级、公路交通工程专业承包壹级，公路交通工程专业承包公路机电工程贰级，建筑工程施工总承包叁级等资质。
2018年报告期内，公司实现工程中标11.06亿元，同比下降74.69%，实现营业收入27.26亿元，同比增长37.15%，实现归属于上 市公司股东的净利润0.21亿元，同比下降4.91%。基本每股收益0.03元。公司累计新增中标项目2个，中标金额11.06亿元。
预计2019年度实现营业收入29亿元，实现营业利润6000万元。
重庆路桥
重庆路桥股份有限公司(筹)是经重庆市人民政府重府函(1997)21号文批准，重庆市大桥建设总公司独家发起，以募集设立方式设立的股份有限公司。主要负责重庆牛角沱大桥、长江石板坡大桥、嘉陵江石门大桥、南山旅游公路经营维护、管理,桥梁道路基础设施建设、维护和经营管理。另外还兼营小区综合开发,出售建筑材料、装饰材料、五金、金属材料、木材、建筑机械 建筑材料,装饰材料,五金,金属材料(不含希贵金属>。
2018年公司实现营业收入2.40亿元，同比增长0.83 %。其中路桥收费收入2.35亿元，工程收入290.91万元，其他业务收入189.06万元。营业成本3,597.51万元，其中路桥收费业务成本3,324.86万元，工程业务成本263.67万元，其他业务成本8.98万元。利润总额2.57亿元，归属母公司净利润2.25亿元，同比增减-19.75 %。基本每股收益0.20元，同比增减-23.08%。
2019 年度公司预计完成收入 4 亿元，预计成本计划 0.4 亿元，期间费用计划 1.6 亿元。
————END————
重磅｜《国有企业采购操作规范》解读暨招标采购全流程案例分析！
2019年4月24日，中国物流与采购联合会正式公布《国有企业采购操作规范》标准，自2019年5月1日施行，该规范适用于广大国企的采购管理与执行机构组织及其从业人员，除依法必须进行的招标的工程、货物和服务以外，其他自愿进行招标、非招标、以及招标失败后依法不再招标的各种采购活动、可采用该规范的各类采购方式 。将弥补当前国企采购法规的缺失问题。解决当前国企采购人员在采购执行过程中面临的困惑。有利于促进采购过程 依法合规、阳光透明、高效运行。
为帮助相关各方学习最新政策、掌握操作技巧、提升业务技能，中国物流与采购联合会和北京中建政研教育科技研究院合作，定于2019年5月在珠海、6月在银川举行《国有企业采购操作规范》解读暨招标采购全流程案例分析“专题培训班。
时间：2019年5月29日—6月1日（5月29日全天报到） 地点：珠海
时间：2019年6月19日-6月22日（06月19日全天报到）地点：银川
联系人：连老师 010-58937677、QQ：40024768
所有课程后期继续排课，并均可提供赴企内训服务，不限人数，时间、场地由企业灵活安排。
新税制改革与金税三期再升级建筑业税务稽查风险防范及内控实务
10号文下如何规避退库问责风险及PPP绩效考核、SPV公司财税处理
2018版清单计价下的建设工程造价管控、计价纠纷、合同价款疑难解析专题
杭州：减税降费背景下如何*局破**建安企业社保与个税、增值税困境？
关注！深入实施乡村振兴、打好乡村振兴组合拳专题培训班
关于举行2018版公路工程新定额宣贯培训班的通知
重磅！2019中国建筑行业建工领袖总裁班，黄埔六期火热招生中